¿El próximo «exportar el primero del mundo»? ¡Las cargadoras chinas de 2024 ya han «salido» de la guerra!


Hora de lanzamiento:

2024-04

A comienzos de 2024, en el caso de que las cargadoras de la marca líder XCMG sigan liderando el mercado de exportaciones, ¿cómo será el impulso de internacionalización de las cargadoras de China? ¿Cómo debemos ver a la industria automotriz china antes del amanecer de la silueta? ¿Será que el próximo «número 1 mundial en exportaciones» no está tan lejos de nosotros?

En 2023, la industria automotriz de China dio de repente un gran salto en riqueza: las exportaciones anuales superaron los 5 millones de unidades, superando a Japón para convertirse en la primera del mundo, y el enorme progreso logrado en un corto período de tiempo también despertó infinitas ilusiones entre los profesionales de la maquinaria de construcción. A comienzos de 2024, mientras las cargadoras de la marca líder XCMG siguen liderando el mercado de exportaciones, la dinámica de internacionalización de las cargadoras chinas, ¿cómo debemos ver la industria automotriz china antes del amanecer de la silueta? ¿Será que el próximo «número uno mundial en exportaciones» no está tan lejos de nosotros?

La industria china de maquinaria de construcción ha sido el mentor automotriz del «estudiante modelo»: su camino de desarrollo hacia el mar, las nuevas energías y otros sectores es extremadamente similar. En la prueba de fondo de año de 2024, la cargadora fue la que más destacó entre los principales grupos de maquinaria de construcción.

El 11 de enero, cargadoras de gran tonelaje de XCMG fueron exportadas en grandes cantidades y enviadas a Sudamérica y Asia Central desde la base de fabricación de maquinaria de carga verde y digital, cuyo pilar principal es la cargadora sobre ruedas de gran tonelaje LW1200KN, desarrollada de forma totalmente independiente por XCMG. En el mismo período, la cargadora producida localmente por una marca china en la India también entró en línea. Es evidente que, ante este problema en la exportación, esta estudiante sobresaliente está probando una variedad de soluciones diferentes y ha encontrado la respuesta.

Hace 5 años, las fábricas en el extranjero comenzaron a explotar; las exportaciones a granel de la industria automotriz son diferentes, y el desarrollo de las habilidades básicas de la tendencia de las cargadoras en China es más sólido: Xugong se estableció en 1997 como Import and Export Co., Ltd. y hoy cuenta con más de 200 distribuidores en el extranjero; frente a la cuestión de las exportaciones, la acumulación ya está lista, solo queda esperar el momento oportuno.