¿Cuál es la clasificación de la cargadora?

1, la potencia del motor: ① potencia inferior a 74 kW para cargadoras pequeñas. ② potencia entre 74 y 147 kW para cargadoras de tamaño mediano ③ potencia entre 147 y 515 kW para cargadoras grandes ④ potencia superior a 515 kW para cargadoras extra grandes

2, la forma de transmisión: ① transmisión hidráulica-mecánica, con vibraciones de impacto reducidas, una larga vida útil de las piezas de transmisión, fácil de operar, y con la capacidad de ajustar automáticamente la velocidad y la carga externa; generalmente se utiliza en cargadoras de gran tamaño; ② transmisión hidráulica: control de velocidad sin escalones, fácil de operar, pero con un arranque deficiente; por lo general solo se utiliza en cargadoras pequeñas; ③ transmisión por energía eléctrica: control de velocidad sin escalones, confiable, de mantenimiento sencillo, con un costo más alto, generalmente utilizada en cargadoras de gran tamaño.

3, estructura de andar: ① neumático: peso ligero, velocidad, movilidad, alta eficiencia, no daña fácilmente la carretera, la presión sobre el suelo es grande, el rendimiento es bajo, pero se utiliza ampliamente; ② oruga: la presión sobre el suelo es pequeña, el rendimiento es bueno, el centro de gravedad es bajo, la estabilidad es buena, la tracción es fuerte, la tracción supera la fuerza de corte, la velocidad es baja, la flexibilidad es relativamente mala, el costo es alto, y es fácil que cause desgaste y daños a la carretera.

4. Carga y descarga: ① Descarga frontal: estructura sencilla, fiable, buena visibilidad, adecuada para una variedad de sitios de operación y ampliamente utilizada; ② Rotativa: el dispositivo de trabajo está instalado en una plataforma giratoria de 360°; la descarga lateral no requiere dar la vuelta, lo que proporciona una alta eficiencia operativa, pero la estructura es compleja, de alta calidad y alto costo, y la estabilidad lateral es menor en los sitios pequeños y más exigentes. ③ Tipo de descarga trasera: carga por la parte delantera y descarga por la trasera; alta eficiencia operativa, aunque la seguridad operativa no es buena.